天气逐渐炎热，很多公交车开始关注起公交车空调日常使用情况。因此客车空调基本是在夏季使用，经过了这么长时间的休眠期，必须有效检查，不然公交车的空调制冷效果就不好。为什么公交车的空调制冷效果不好呢？

缺少制冷剂

这是正常情况。不错，空调也不会完全不制冷，但效果不好，但这种情况应该相对较小。因为制冷剂不是消耗品，只要车辆没有发生任何严重追尾事故或拆除空调管道和其他附件，影响密封性能，制冷剂一般不会自行消耗。

空调滤芯

因为滤芯用久了比较脏，上面的灰尘毛絮会阻碍空调风的吹出，自然就会觉得风力弱了不少，吹得不痛快。

通常空调滤芯会被简称空滤，如果长时间不换的话，除了会觉得风量变小，由于它主要存在是为了过滤空气中的脏东西，时间久了 容易发霉滋生各种病毒和细菌，车内空气也就变得没那么健康了，时间长也会引发我们一些呼吸道的疾病。

冷凝器过脏

如果你也已经更换了空滤，但感觉空调的制冷还是不好，可能是冷凝器片过脏导致。

我们先可以用排除法，冷凝器片就在前进气格栅的内侧，如果你的车不是新车，开的也比较久，平时洗车的次数又不是很频繁可以先看看是不是冷凝器片上积累了很多灰尘。这个可以在洗车的时候和对方说一下，让他们用水冲洗一下。但切记别用高压水枪，因为水压过大可能会伤害到冷凝器片。有条件可以专门做一下冷凝器的清洗，正确一般先用高压风来向外吹，之后用清水冲洗。

空调压缩机

前面提到了制冷效果差，这时是可以制冷的，但如果你打开空调，丝毫凉意也感受不到，那这种就是空调已经不制冷了。通常可能都是空调压缩机的问题，但并不是指压缩机就一定是坏了，因为有时候可能由于接触不良，或者接触的线路老化，也会引发压缩机不工作的情况。

我们可以先进行自检，打开前机箱盖，找到标有H的高压管，和标有L的低压管，如果压缩机正常工作，那么转速越高，低压管是越冰的，如果你触摸它没有明显温度变化就说明压缩机可能不工作了。可以去修理店让师傅检查下保险丝或者继电器是不是老化或者接触不良，更换以后就可以了。

为了乘客的舒适体验，你学会了公交车空调制冷效果的自我检查了吗？学会这些，能为乘客提供一个舒适的用车环境。