跟传统制冷剂R12相比，R134a不含氯原子，对臭氧层无破坏作用，温室效应小，热力性质稳定并与R12相近。但制冷性能不如R12系统好，通过改进措施R134制冷剂目前在客车空调中已逐步取代R12制冷剂。

客车空调中制冷剂是如何达到制冷效果的你知道吗？

在客车空调制冷系统中，是通过制冷剂的流动实现制冷工质的循环。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却的对象的热量而蒸发，在冷凝器内将热量传递给周围空气而被冷凝成液体，从而利用制冷剂的状态变化来达到制冷的目的。

客车制冷剂中你不得不知道的小要求：

（1）物理性质的要求：

a.制冷剂应有低的凝固点，能在低温下工作

b.制冷剂应有高的临界温度

c.制冷剂的相对密度和粘度要小，以减少在制冷系统中的流动阻力

d.制冷剂应有一定的吸水性，以防止制冷系统的“冰堵”现象

e.制冷剂的导热系数和放热系数要大，以提高换热器的换热能力

（2）化学性质的要求：

a.制冷剂应无毒、无刺激性，对人体健康无损害

b.制冷剂应不易燃烧、不易爆炸

c.制冷剂对金属的腐蚀作用要小

d.制冷剂在高温下应不分解，化学性质稳定

e.制冷剂与冷冻润滑油应互溶，不起化学反应，不改变冷冻润滑油的特性

（3）热力性质的要求：

a.制冷剂在蒸发器内蒸发温度要低，但蒸发压力应稍高于大气压力

b.制冷剂的冷凝压力不宜过高，一般应为1.2~1.5MPa

c.绝热指数要小，以便使压缩机功耗减少

d.液体比热要小，以便使节流过程的损失减少

e.制冷剂蒸汽的比容要小，蒸发潜热和单位容积制冷量要大

f.循环的热力完善度尽可能大

（4）经济性要求：

要求制冷剂价格便宜，易于得到

制冷剂性质直接关系到制冷装置的制冷效果、经济性、安全性及运行管理，因而对制冷剂性质要求的了解是不容忽视的。太昌客车空调凭借多年的经验，致力于空调研究与制造，贴心服务客户，为众多客户解决心中疑难。如你有任何关于公交车空调的疑问，请立即点击咨询太昌客车空调专家或拨打免费咨询热线：4000-113-198，我们会详细为你一一解答。