刚刚步入夏天已至，，能感受到夏天的热情。如果客车空调不给力，乘客就不能有愉快的乘车体验。怎样开客车空调才能有更舒适的体验呢？

不少车友也因为自己爱车空调的种种问题头疼不已，如“制冷效果不佳，加换冷媒后仍不能解决问题”；“汽车动力很足，空调却没劲”；“空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，就会闻到一股类似霉变的酸臭味、烟尘味，长时间处在这种环境中，就会感到头晕恶心、肺部不适、咳嗽、头晕目眩等”，这就是医学上所说的“汽车空调病”，如果长期处于这种亚健康状况，不及时预防会引发呼吸道疾病，严重危害到人的健康。那我们怎么有效地预防汽车空调病呢？

　　据汽车养护专家介绍，汽车空调蒸发器、风机等长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水黏合堵塞在蒸发器等部件上。经日积月累，黏附着大量污垢、烟碱、霉菌、真菌等。这种情况主要是因为空调系统本身的结构特点所导致的，空调系统主要是以氟或134A为介质，通过系统压力的变换，才达到制冷的目的。它由蒸发箱、膨胀阀、压缩机、鼓风机、冷凝器、干燥罐和管路组成。在空调系统正常工作时，蒸发箱是在冷环境中工作，遇到外界相对的热空气就会产生水，这也是在蒸发箱结构中设计出水管的道理；蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床。

　　霉菌和真菌会很快繁衍为霉菌团和真菌团，产生生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，夹杂在冷气当中，污染整个车厢内部，常常会使驾乘人感到不舒服。有过敏体质的人，可能感触会更深。经过一个漫长的冬季，夏季当我们再次开始使用汽车空调时，有害病菌就会从空调里吹出来，在车内封闭狭小的空间内里，被吸入到人体内，就会导致“汽车空调病”的种种症状；改善车内空气，提高空调制冷效率是每一位驾车人士应该注意的。

所以夏季在使用空调前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗，市场上的空调清洗方式有泡沫型和喷雾型。

泡沫型清洗方法是将泡沫型清洗剂直接喷入空调管路中，通过吹泡沫黏附灰尘进行清洗。另外一种喷雾型是汽车空调免拆清洗技术，将药液喷洒到车内的空调管道上，鼓风机风力能够吹到的地方都可以均匀地喷洒上药液，达到清洁、杀菌、抗菌的目的，并且形成保护膜抑制霉菌再生。

除了空调送风的健康之外，客车的另一大空调问题就是制冷慢。众所周知，夏天车辆只要在阳光下放置几个小时，车内的温度就可能到达60-70摄氏度，这种情况下如果坐进车内就真的跟进入桑拿房没啥区别。所以迅速的制冷是乘客对客车乘坐舒适度的第一印象。但大部分客车制冷速度较慢，且提前启动客车制冷又浪费能源，所以要怎样才能提高制冷效率呢？

如果车再烈日下停放时间太长，车主上车后先不要立即启动空调。因为车内温度高于车外，所以空调的制冷效果不是很好。车主应先打开车窗玻璃，待车内热气逐渐散去后在讲车窗玻璃关闭，同时将空调温度和风速调至始终，这样可以获得更好的制冷效果也减轻空调的负担。另外，提醒车主如果空调制冷效果不佳或制冷效果比之前有所减弱，通常是由于制冷剂不足或冷凝器上附着了过多的污物所致。保养时可以有针对性地进行保养。选择合适的空调温度，是空调保养的首要步骤。

　　夏季车内闷热，空调温度自然就调到最低，殊不知，过低的温度很有可能引发“空调病”。而且，如果在最低温度，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。所以，自动空调或半自动空调在设置温度的时候要尽量避免设在最低温度。一般车内温度低于车外5℃即可，否则，出了车和外界接触后也不舒服。

  广东太昌客车空调专业生产客车空调30年，刚刚教你的方法，你get到了吗？这样能让你夏天使用客车空调更舒适，为广大乘客提供很好的用车环境。