【客车空调的蜕变历程】

夏日炎炎，哪有空调就待在哪，那么当你坐在公交车上的时候，会不会也有过这样的疑问，就比如：公交空调到底是什么时候发明出来的呢或者是客车空调是怎样控制的和受什么控制的呢？现在由太昌来跟你细说客车空调的蜕变历程。

最原始的客车空调仅是开窗换气的方式。最早的汽车空调装置始于1927年，它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成，且只能对车室供暖。准确地讲，客车空调的历史，应该从制冷技术应用在车上开始。20世纪30年代末期，美国的几部公共汽车上装上了应用制冷技术的冷气装置。直到60年代，应用制冷技术的汽车空调才开始逐步地普及起来。以后，人们对客车空调的兴趣逐年增加，汽车空调技术日趋完善，功能也越来越全面。它的发展大体上可以分为如下几个阶段：

1.单一提供暖空调装置阶段。始于1927年。目前在寒冷的北欧和亚洲北部地区，汽车空调仍使用单一供热系统。

2.单一供冷气空调装置阶段。始于1939年。美国帕克汽车公司率先在轿车上装上机械制冷降温空调器。目前单一降温的汽车空调仍在热带、亚热带部分地区应用。

3.冷暖型汽车空调器阶段。始于1954年，原美国汽车公司（AMC）首先在轿车上安装了冷暖型一体化空调器。以后在客车空调上得到了广泛的应用，这样汽车空调才真正具备了降温、除湿、通风、过滤、除霜等对空气的调节功能。该方式目前仍然大量地用在低档车上。

4.自控汽车空调装置阶段。由于前述的冷暖型汽车空调需依靠人工调节，这既增加了驾驶员的工作量，控制效果还不理想。通用汽车公司1964年率先在轿车上应用自控汽车空调。自控空调只需预先设定温度装置，便能自动地在设定的温度范围运行。装置根据传感器随时检测车内外温度，自动地调控装置各部件的工作，达到控制车内温度和行使其他功能的目的。目前，大部分的中高级轿车、高级大客车都配装自控空调。

5.电脑控制汽车空调阶段。自1977年美国通用汽车公司与日本五十铃汽车公司，同时将自行研制的电脑控制汽车空调系统装在各自的轿车上后，即预示着汽车空调技术已发展到一个新阶段。电脑控制的汽车空调功能增加，显示数字化，冷、暖、通风三位一体。由电脑按照车内外的环境所需，实现了调节的精细化。通过电脑控制实现了空调运行与汽车运行的协调，极大地提高了制冷效果，节约了燃料，从而提高了汽车的整体性能和舒适程度。目前电脑控制的空调普遍装在豪华型轿车和客车上。

每样事物都有它的蜕变成长历程，客车冷气也一样经过了5个改造阶段才普遍应用在现今的汽车上，为人们提供舒适的乘车环境。太昌作为客车空调厂家连续16年为欧美知名品牌客车空调OEM 及ODM制造商，致力于空调研究与制造，以充分满足全国以至全球车企需求。如你有任何关于客车空调的疑问，请立即点击咨询太昌客车空调专家或拨打免费咨询热线：4000-113-198，我们会详细为你一一解答。